土工格室用于植草邊坡防護工程,具有成本低,施工簡便的特點,且具有較高的環保、生態效益,在工程中得到了廣泛應用。但對于土工格室邊坡防護穩定性的理論研究相對落后于工程實踐,現有研究成果主要集中在坡面侵蝕防護、施工工藝和水土流失對環境影響評價方面。
土工格室邊坡防護體系的穩定性受到土體含水率、鉚釘間距、坡長和坡角,以及格室規格和坡面沖刷等多因素的影響。利用本文建立的穩定性分析模型,對這幾個主要因素對防護體系穩定性的影響規律進行分析。降雨使得土體含水率增大直至飽和,塑料土工格室量大從優,基質吸力減小,從而使得土體的黏聚力和內摩擦角減小,使得格室防護體系的抗滑力大大降低,穩定性就會變差。
土工格室防護邊坡是將土工格室與植草相結合而形成的一種新型護坡形式,在格室側壁與土體產生的摩擦力和格室對土體的側限約束力共同作用下,形成一個輕型網狀結構體,這種結構體改變了坡面水流的流向,白山塑料土工格室,使水流主要沿格室邊緣流動,塑料土工格室多少錢,延長了水流的流徑,使水流的動能部分消耗在格室上,坡面水流的徑流量和流速均可降低,起到了很好的消能作用,減輕了水流對坡面的沖蝕,在工程建設中得到越來越廣泛的利用。
濕陷性黃土地區、高填方路基填挖連接段
與其它地域相比,我省公路方面應用此項新材料、新工藝相對落后??上驳氖?000年在連霍國道饞蘭高速公路、國道109線白蘭高速公路的施工中,為了克服高填方路堤濕陷性黃土固結沉降從而引起填挖結合部出現的裂縫,采取在填挖結合部強夯加鋪土工格室的處理措施,解決挖填連接段路基不同速率沉降層的銜接問題。經過實踐證明,其效果非常明顯。2002年,蘭臨高速公路、尹中高速公路均屬粉性土壤,干旱缺水,因此,均采用在路面底基層或底基層下墊層加鋪土工格室,塑料土工格室批發報價,處理挖填連接段、半挖半填段差異沉降,效果明顯??梢?,土工格室在公路中的應用范圍很廣,應用前景很好。